去那遙遠的地方
──順訪紐芬蘭

文／進欣

自從去年冰島歸來，從神之瀑布的命名來源，到哈爾格林姆教堂前的Leif Eriksson雕像，得知維京人（Viking）Leif 在哥倫布發現新大陸前五百年，就已踏上北美洲大陸的Vinland ──今天的紐芬蘭（Newfoundland）。偶然的機會裡，我們踏上了加拿大──紐芬蘭探險之旅。

早在1534年，法國探險家Jacques Cartier已到過今天的Gaspe；1608年法國Samuel de Champlain建立Quebec City；2008年魁北克市慶祝四百周年紀念。七年戰爭（Seven Years' War）後，魁北克曾是英國殖民地。1867年，魁北克省、安大略省、 Nova Scotia（意指新蘇格蘭New Scotland）、New Brunswick組成加拿大邦聯（Canadian Confederation）。

從魁北克出發，先去拜訪該市地標：費爾蒙大酒店（Fairmont Le Chateau Frontenac）八層樓建築，1985年成為國家歷史地點之一。然後驅車到國會大廈（Hotel du Parliament）駐足觀賞，眺望遠方美景。導遊一面邊介紹魁市市區，一邊訴說生於西岸溫哥華的他，1999年後房價、生活費高漲，他被迫搬到東岸Quebec市定居的心路歷程……

上了遊輪，沿著聖羅倫斯河（St. Lawrence River），停留了兩個小港口：Baie-Comeau和Havre-Saint-Pierre。有一天在海上的航程，夜裡睡得不安穩，我被搖晃的地板搖醒，此時可以感覺到汪洋大海的波動──現代的遊輪設計，船隻航行非常安穩，內陸海道的小波小浪和外面海洋的大波浪起伏跌宕自是不同。乘長風，破萬里浪──不正是如此嗎？

翌晨，看到濃密的島嶼山林、平靜的海面，我們知道已經到了紐芬蘭的第一站：布魯克角（Corner Brook），甲板上層大家忙著拍攝船艘進站的沿途風光。碼頭旁已停有一艘MSC貨輪，正在卸下一個個的大貨櫃；我們的遊輪只能泊在海中，用接駁船（tender）把船客一批批送到對岸。

離預定的陸地遊還有一段時間，遊客在碼頭閒逛：每個小商店都是一家家文創產業，自己設計的畫作、首飾、手提包、擺設……，產品不重覆，各具特色。一般觀光區賣的紀念商品大同小異，反而沒什麼特色，這種個人工作室就不會出現那種情形，每次進門就是一個驚奇！

圖左：庫克船長雕像。圖中：聖登士坦大教堂（St. Dunstan's Basilica）。 圖右：Big Fiddle Market外面豎立著世界最大的提琴。

庫克船長紀念公園

Captain James Cook國家古蹟位於Crows Hill山上，從那眺望有無敵美景呈現眼前，遠方荷美遊輪靜靜地停在蔚藍的島嶼灣（Bay of Islands）海面，遠山綠林含笑不語，大地一片靜謐，只有飛鳥鳴叫。1763-1767年間英國探險家兼航海家庫克船長拿著四分儀來到此地做測量。

接著到大理石山（Marble Mountain）看五百年西洋杉（cedar tree），高五十英尺 ，寬四點五英尺；圖騰木（Heritage Tree）上刻有五十個人、物、景、事……敘述紐芬蘭和拉不多地區自古至今的歷史縮影。車子轉至某處山腳停下，往上看「山上老人頭像」（man in the mountain），可能需要一些想像力，導遊提供一張照片供旅客參考，加強識別。

回到船艙，收到船長致船客信，說明因熱帶風暴Earl影響，為眾人安全考量，取消St. Anthony和St. John's兩站，改赴1.愛德華王子島（Prince Edward Island）的夏洛特（Charlottetown）、2.新英格蘭省的雪梨（Sydney）。行程如此變動，可以想像旅客有多麼失望，因為離St. Anthony四十五分鐘車程的L'Anse aux Meadows── 一千年前的維京人Vikings遺址（1960年代才被發現），是許多人這趟旅遊的主要目的。這個多三天的行程收取更多費用，因為船行駛更遠更久。一般遊輪只做七天航程 （Canada / New England）就南下去哈利法克斯（Halifax）了。

計劃跟不上變化，船長說的話就是命令，他要為整艘船的乘客和員工安全負責。遊輪的航程視當地氣候、海象等情況做調整，這是事前的心理準備，預付的陸地遊費用也會自動退款。事後傳來新聞：風姐裙擺橫掃 St. John's，街道水災氾濫。還好我們搭的船早已轉向遠離暴風圈。

聖登士坦大教堂 St. Dunstan's Basilica

到了愛德華王子島的夏洛特鎮（Charlottetown），居民三萬多人。眾人漫步街頭、公園，來到地標之一的St. Dunstan's Basilica。早在1721年，法國宣教士已經來到 Charlottetown附近的Port la Joye成立小教會，以滿足法國殖民者的精神需要。1790年，神父MacEachern到來，讓愛德華王子島及其附近的羅馬天主教開枝散葉，蓬勃發展，他也成為該地區第一位主教。1816年，原始木頭教堂在此地建立，1843年改建擴充，以總主教St. Dunstan為名。1913年教堂毀於火燒，蘇格蘭建築師J.M. Hunter重新整建，並以紐約市聖派翠克天主教堂（St. Patrick's Cathedral）為靈感，佐以更好的材料和做工，超越原來的教堂。其後教宗（Pope）更賦與Basilica名稱，這在加拿大只有二十間教堂享有這個榮譽。

民族的熔爐 Whitney Pier Museum

下一個停靠點──雪梨（Sydney）位於卡普頓島（Cape Brenton Island），居民三萬人，1785年由英國人建立，1904年成為城市（city）。我們報名的精華遊（Highlight）帶著大家來到Whitney Pier早年的住宅區，二十世紀初期這裡建立鋼鐵廠（Sydney Steel Plant），曾經有多達三十五個國家的居民聚集，移民此間，形成民族的大熔爐（melting pot）；後來又有煤礦開採，但是鋼鐵廠關閉後群眾逐漸遷出，現已不復當年熱鬧景象。當初百家爭鳴的各式教堂：1. 1919年建立的Temple Sons of Israel （55 Whitney Ave.）是目前仍活躍的猶太教會堂；2. Ukrainian Catholic Parish此烏克蘭教堂成立於1912年，是加拿大東部蒙特婁Montreal以外最大會所；3. Saint Theresa's Roman Catholic Church位在381 Whitney Ave. ；4. Holy Redeemer Parish（1135 Victoria Rd.）一棟棟的建築物訴說著過往的生活故事。一間以色列人的會堂如今成為博物館（Whitney Pier Historical Museum），裡面的收藏物件，細數當年的歷史紀錄。時代的洪流滾滾，曾經已是過往的痕跡……

眾多教堂中，聖公會教堂（St. George's Anglican Church）建於1785-1791，於1784至1820殖民時期見證了英國基督教復興（English Christianity），兩百二十年來為居民做禮拜之處，是雪梨最古老的建築物，她的 Gothic Revival式建築已完整修復，並註冊為當地歷史地點，附設墓園，為早期居民和當地仕紳永眠之處。

碼頭另一端，Big Fiddle Market外面豎立著世界最大的小提琴：十七公尺高，重達八公噸，背後是Joan Harris Cruise Pavilion大型室內展覽場地，亦可開音樂會。當我還在想像如何撥弄一下小提琴弦弓，撥彈一首小人物狂想曲時，龐然大物的海洋巨獸已悄然啟動，漸行漸遠，棕紅色樂器終究成了一個點，在夕陽餘暉中逐漸消失……